LEXUS LX570: lux off-road

COMPANIA AL-FUTTAIM MOTORS, DISTRIBUITORUL EXCLUSIV al automobilelor LEXUS din Emiratele Arabe Unite, a ANUNȚAT că, în 2011, SERIE MODELUL LEXUS va PREZENTA LUXUL FLAGMAN - LX570.

Aspect de încredere LX570 de lux a adoptat toate liniile sofisticate care sunt caracteristice automobilelor acestui brand. Șic aici este în orice - de la mânerele și modelele cromate ale ușilor, până la proporțiile puternice ale corpului. O grilă largă față, linii de caroserie ușor de recunoscut, integrate în bara de protecție, faruri, arcade de roată pronunțate și trepte mari - toate aceste detalii creează o imagine elegantă și impresionantă a unei mașini premium.

Luminile largi care subliniază liniile „sculpturale” ale ușii din spate, datorită LED-urilor de înaltă sensibilitate, oferă o vizibilitate excelentă pentru următorul șofer din spate. Producătorii au avut grijă de interiorul luxos al modelului LX570. Această mașină va oferi confort și spațiu pentru opt pasageri și vă va permite să vă amplasați în mod convenabil toate bagajele. Tapiteria este confecționată din piele și lemn, iar tapițeria scaunului este din piele de înaltă calitate, care este foarte moale la atingere; în noul 2011 tapițeria neagră se va schimba la gri. Gama completă de funcții ale acestei mașini de lux include cel mai avansat sistem de control climatic, sisteme de navigație Lexus, sistem audio Mark Levinson cu capacitatea de a conecta iPod / USB.

Inovație premium

Această mașină practică premium le va oferi pasagerilor o călătorie liniștită în orice condiții, chiar și cele mai severe. Puternicul său motor V8 de 5,7 litri oferă cu ușurință 362 cai putere la 5.600 rpm și 90% din cuplul maxim la 2.200 rpm. Funcția avansată de temporizare a supapei variabile VVT-I face posibilă optimizarea consumului și a puterii de combustibil prin reglarea suprapunerii supapelor de admisie și evacuare. Sistemul de inducție cu control acustic (ACIS) modifică lungimea tractului de admisie în două etape pe baza deplasării unghiului de accelerație și a vitezei motorului. Acest lucru face posibilă creșterea cuplului pe întreaga gamă de lucru a turației motorului.

Unitatea de control electronic anticipează acțiunile șoferului și ajută la alegerea unei viteze pentru o anumită viteză a vehiculului în anumite condiții de drum. Proiectat pentru a face față cuplului ridicat, transmisia automată LX570 cu șase trepte face ca deplasarea să fie confortabilă și relaxantă.

Tractiunea integrală Lexus LX570 trece cu abilitate și încredere pe porțiuni alunecoase ale drumului, datorită sistemului de alunecare limitat Torsen, care asigură o mai bună aderență pe drumurile umede. Sistemul de control activ al tracțiunii (A-TRAC) controlează rotația roții. Programul electronic de stabilitate (VSC) ajută la menținerea controlului asupra coturilor strânse și poate fi dezactivat prin intermediul comutatorului „TRAC OFF”. Primul sistem de control al rampelor din lume vă permite să controlați mașina în așa fel încât mașina să mențină o viteză scăzută, iar șoferul să se poată concentra pe conducere. Hill-Start Assist Control (HAC) oferă stabilitate și oferă un control suplimentar pe o suprafață alunecoasă sau o pantă abruptă. Sistemul avansat de suspensie este echipat cu șasiuri multifuncționale. Cadrul șasiului oferă rezistență și durabilitate chiar și în condiții extreme de operare.

Controlul electric al înălțimii active (AHC) și suspendarea variabilă adaptabilă (AVS) oferă răspuns rapid și o gamă largă de reglare în funcție de condițiile suprafeței. Controlul activ al înălțimii scade șasiul cu aproximativ cinci centimetri atunci când este oprit, pentru a intra și ieși convenabil și revine automat la înălțimea normală când mașina începe să accelereze. Înălțimea vehiculului scade în două secunde după oprirea contactului și oprirea mașinii. Modul Acces ușor permite șoferului să coboare vehiculul în timp ce staționează. Pentru a îmbunătăți aerodinamica la viteză mare, sistemul AHC coboară mașina cu aproape doi centimetri și jumătate în față și cu mai mult de un centimetru și jumătate în spate.

Cu coborâre, primul sistem de suspensie activ AHC din lume ridică corpul mașinii cu aproximativ 7,3 cm, ceea ce oferă o înălțime suplimentară. Sistemul ABS multi-terran, conceput pentru solurile moi, determină natura suprafeței drumului și selectează automat profilul ABS adecvat pentru zonă. Dispozitivul electronic de frânare la frânare (EBD) oferă ABS-ului un echilibru corect între roțile din față și spate, iar asistența de frânare (BA) oferă o putere suplimentară pentru a ajuta șoferul în frânarea de urgență.

Sunteți în siguranță!

Designul brevetat al carcasei LX570 poate disipa forța de coliziune după impact, ceea ce va reduce deformarea habitaclului. SUV-ul este echipat cu 10 airbag-uri standard pentru a proteja șoferul și toți pasagerii. Curele de siguranță în trei puncte sunt prevăzute pentru toate cele opt locuri, iar scaunele laterale și centrale ale celui de-al doilea rând se aplică precauții suplimentare de siguranță. Pentru prima dată într-o mașină din această clasă, Lexus LX570 utilizează tetiere frontale active. O altă noutate pentru mașinile din această clasă este Dynamic Radar Cruise Control (sistem dinamic de control al croazierelor). Un sistem special de vizibilitate integrală oferă șoferului vizibilitate deplină a terenului pentru manevre sigure.

În orice sens, SUV-ul luxos Lexus LX570 din gama de modele 2011 vă va oferi o senzație de confort și siguranță, va adăuga o mulțime de senzații plăcute în timpul călătoriilor cu mașina.

Urmărește videoclipul: Lexus Lx570 2017 2016 : Offroad test Crawl control and Turn Assist (Mai 2024).