Prima dată am venit la Dubai în 1993. Era un oraș complet diferit decât acum. Era o țară complet diferită. Veac de paisprezece ani. O perioadă atât de scurtă pentru care aproape orice s-ar fi schimbat acolo, acasă. Părinții mei încă locuiesc într-o casă care a fost construită acum cincizeci de ani, iar drumul către această casă a fost reparat ultima dată în urmă cu treizeci de ani. Paisprezece ani ...
Emiratele Arabe Unite nu s-a schimbat doar de-a lungul anilor. Păreau să se nască din nou. Și acest proces continuă neîntrerupt. Oamenii care vin în Dubai pentru prima dată astăzi nu au idee că în urmă cu cinci, zece, cincisprezece ani, existau alte străzi și alte hoteluri și locuiau alte persoane. Îmi amintesc asta. Dar cu tine? Voi încerca să amintesc tot ce a fost atunci și să vă împărtășesc o bucată din vechiul Dubai ...
Îmi amintesc de perioada în care cel mai bun club era Lodge („Lodge”), când clubul Cyclone („Cyclone”) era împărțit într-un club rock și o discotecă, când în Dubai nu existau intersecții la intersecțiile rutiere, ci erau doar sensuri giratorii. Clădirea monopolistului din telecomunicații din Dubai, Etisalat, era în curs de construcție, iar mingea din vârful său a fost arătată turiștilor ca o atracție locală, iar postul comercial Coca-Cola era în apropiere. Nu au fost probleme cu parcarea în Piața Nasser, iar cel mai cunoscut punct al acestei zone comerciale a fost restaurantul Golden Fork (Golden Fork), care probabil nu a lipsit niciun turist.
Îmi amintesc de zilele în care nu exista decât unul dintre posturile de radio - 92 FM. Și acolo, după ora nouă seara, se cânta muzică clasică lentă. Cele mai cunoscute cluburi de noapte ale lui Deira au fost în hotelul Casablanca (Casablanca), iar cea mai bună discotecă a fost Garage. Parcarea a fost gratuită, popularul ziar local Gulf News (Gulf News) a costat 50 de dosare, un taxi Deira a costat 5 dirhams și, probabil, 15 ar putea merge în jumătate din lume.
Sharjah părea o stare diferită.
Benzina a fost într-o ordine în creștere: mai întâi 2,30, apoi 2,65, iar în final 2,95 dirhami pe galon. Popularul Toyota Corolla a costat 27 de mii de bani emirați. Dobânda pentru împrumutul pentru mașină nu a fost mai mică de 7,5% pe an. Zona Bar Dubai (cu excepția celei vechi) era aproape pustie, iar în spatele centrului comercial BurJuman, nisipurile au explodat.
Un apartament cu două dormitoare în prestigiosul bar din Dubai costă 23-32 de mii de dirhami pe an. Cel mai scump apartament din apropierea clădirii Dubai World Trade Center de la începutul autostrăzii Sheikh Zayed este de 65-75 de mii. O vilă de pe coasta Jumeirah ar putea fi închiriată pentru 45-75 de mii. Nu existau astfel de schimburi complexe pe podul Garhud - nu exista decât o singură bandă cu semafor. Și un milion (nu mai puțin) de turiști ruși au cutreierat străzile.
Activitatea mea preferată vineri a fost o excursie la Chicago Beach Hotel (Chicago Beach). Loc preferat și foarte memorabil. Și apoi a fost zburată și a fost construit unul nou - celebrul Jumeirah Beach Hotel.
Drumul spre Abu Dhabi era de două linii și a durat 2 ore ...
Cel mai îndepărtat hotel de-a lungul autostrăzii Sheikh Zayed a fost Dubai Park Hotel, Hard Rock Café nu mai era acolo. Nu era nici un centru comercial Twin Towers pe terasamentul lacului Dubai, ci o casă lungă în care se afla o cafenea minunată Mozart ...
Jumeirah a fost ca Gelendzhik pentru relaxarea sa și pentru sentimentul unei stațiuni provinciale liniștite.
Și totuși - în 1995, Internetul a apărut în Dubai, ceea ce este foarte scump. Iar conexiunea a costat bani nebuni. Facturile lunare au ajuns la 5.000 de dirhami. Dar toată lumea avea pagini, dar nu de mult - „telefoanele mobile” s-au dovedit a fi mai convenabile. Dar, într-adevăr au fost la TOTUL!
Primele cărți de telefon (pentru telefoanele cu plată) erau foarte subțiri, iar dispozitivul găuri găuri în ele - în fiecare minut. Dar a fost plăcut să sun acasă într-o secundă. De aici!
Ajunsi in Emirate, credeam cu tarie ca aceasta era o tara fabuloasa de oameni cinstiti clar, dar deja in 1994 am incetat sa lasam usile apartamentelor deschise pentru ca am fost jefuiti chiar noaptea, in timp ce dormeam, prietenii casei de paza.
Poliția din Dubai nu a oprit turiștii în stare de ebrietate (după întoarcerea din cluburile de noapte), ci i-a escortat la hoteluri, astfel încât aceștia să fie mizerabili, Doamne ferește, să nu fie răniți.
Delfinul Fly („Dolphin Fly”) a emis 6-8 avioane de marfă în ZIUA de munte (!) Către Sochi și Moscova. Și de la fiecare magazin „parfumat” Deirovskaya turiștii noștri s-au grăbit pe potecă: „Intrați, Natasha!”
Ajuns acasă timp de o săptămână, după o lună de viață aici, m-am prins gândindu-mă, urmărind mișcarea noastră post-sovietică, că mă simt ca un spectator al performanței altcuiva ... Și eram retras inexorabil și nerăbdător în Dubaiul meu natal ...
Și revenind aici, încă un an întreg am fost încântat de un sentiment de fericire de neînțeles! Eu AICI din nou! Și atunci sentimentul acesta a scăzut. Dar, de multă vreme, am avut vise că, după ce am ajuns acasă, ceva mă împiedică să revin în Emirate - și a fost un adevărat coșmar.
Cel mai vizitat centru comercial a fost, desigur, Al Ghurair Center (Al Gureyr Center). Și Sitika (Deira City Center) nu era acolo. Iar aurul costă 34 dirhami pe gram. Cel mai tare teatru de film a fost Al Nasr Cinema („Al Nasr Cinema”), care se află lângă „Lojă” și „Cyclone”. Grupurile noastre de dans au lucrat în fiecare seară, iar dansatoarele de fete au primit coroane de flori, pe care chelnerițele le vindeau, mergând între mese. Și dacă ai cumpărat o astfel de coroană, atunci câteva minute fata a dansat exclusiv pentru tine.
În acele zile, era încă posibil să lucrezi la o „viză de vizită” - OFICIAL.
Airport Hotel („Airport Hotel”) era mic și cu un etaj, iar în interior se afla cea mai coasă sală de bere a orașului - Biggles („Beagles”). În Ajman, exista un club englez pe plajă, cu aparate de luat masa și mese pline de bere. Iar cea mai zgomotoasă a fost disco în vechiul hotel Hyatt Regency (Hyatt Regency). Și pentru oameni cunoscuți s-au dus în zona industrială a portului maritim din Sharjah. Locul era unic prin faptul că era singurul loc unde duceau drumuri absolut rupte! La fel ca în patrie.
Nu exista lumină pe autostrada Dubai-Al Ain, iar noaptea trebuia să conduc prin reflectoare - o priveliște uimitoare: un copac de Crăciun pe asfalt. Îmi amintesc, de asemenea, că „zborurile feminine” au zburat de la Simferopol - aproape singurele doamne de navetă care au zburat în Emiratele pentru jucării. Au adus cu ei o mie de dolari sau doi. Au cumpărat cele mai ieftine jucării, iar apoi în Crimeea au făcut o „urcare de cinci ori”.
Și de asemenea, în anii 1996-1998, așa-numiții „transportatori” au lucrat pe Al Wahda Road, în Sharjah. Este vorba despre concetățenii noștri, care au condus turiștii ruși care nu vorbeau engleza, la magazinele unde comisioanele lor erau deja convenite în prealabil cu proprietarii. Aproape peste tot: electronice, mobilier, mașini. Pe aeroportul din Sharjah, turiștii ieșeau pe coridor de la întâlnire, distribuind broșuri și cărți de vizită. Și primele navete au predat un șir de saci de marfă direct prin cântarul sălii pasagerilor din aeroport.
Îmi amintesc toate acestea și par să cadă în trecut. Este complet diferit, nu prea amintește de Dubai în ziua de azi. Atunci am cunoscut toate hotelurile și restaurantele cu discoteci. Și acum este aproape imposibil. Atunci erau două posturi de radio, acum sunt zeci, dacă nu chiar o sută. Dacă acum cincisprezece ani, Dubaiul era ca o oază verde printre nisipuri, astăzi este deja o junglă de piatră. Vai!
Mă întreb ce va fi aici în alți cincisprezece ani? Probabil, locuitorii din Emiratele din acea vreme își vor aminti zilele actuale în același mod, așa cum mi-am adus aminte de acei ani, atât de dragi amintirii mele. Cine știe ...
/ DeFour /
Dubai azi
- Club Cyclone ("Cyclone") este închis. Să nu fie pentru totdeauna.
- A fost construită a doua clădire Etisalat, cu „bilă” de acoperiș.
- Fabrica Coca-Cola s-a mutat la Șoseaua Zayed Highway.
- Pentru a găsi parcare în Piața Nasser, trebuie să petreci cel puțin o oră.
- Restaurantul Golden Fork este încă în viață, dar nu există nici urmă de popularitatea sa.
- Ziarul Gulf News costă 2 dirhami, iar vineri - 3 (din cauza aplicației).
- Taxi „în jurul orașului” - de la 10 la 60 de dirhami și mai sus.
- Un litru de gaz costă 5 dirhami.
- Noua Toyota Corolla - 60.000 de dirhami.
- Închiriați un apartament cu două dormitoare în Bar Dubai - 120 de mii pe an.
- Podul Garhoud este plătit începând cu 1 iulie 2007 și oferă șapte benzi pe fiecare direcție.
- Autostrada Dubai-Abu Dhabi - cel puțin șapte benzi pe fiecare direcție.
- Datorită tehnologiei WiMAX, Internetul este disponibil chiar și în deșert.
- Nu există navete, iar marfurile rare ajung de la Dubai la Moscova în 6 luni.
- Cel mai mare centru comercial este Mall of Emirates, pe calea Mall of Arabia.
- Aurul „în produs” costă 55 dirhami pe gram.
- Barul Biggles de la recent reconstruit Millennium Airport Hotel încă încântă vizitatorii.
- Cea mai acidă discotecă este Trilogia la Madinat Jumeirah.
- Barkerii încă se aglomerează în Piața Nasser. Ofertele nu sunt noi: „haine de blană, dinți, electronice”.
- În Dubai, metroul și Insulele Palm sunt construite, iar viața merge înainte cu pasuri ...
