Tânăr, urban și îndrăzneț!

Text: Ksenia Nyudikova și Dariga Masenova

ACEST TEST S-A PLANIFICAT ÎN NOIEMBRIE, LA EXPOZIȚIA DUBAI MOTOR SHOW 2013. ÎNVĂȚÂNDUI O FĂCĂTOARE „MUZZLE”, AM VĂZUT O NOUĂ A FAMILIEI „OCHI” A VERSIUNII SCURTE A PERSOANEI JOHN COOPER.

Vremea din februarie în Dubai are multe de făcut: nu este cald, dar sunt nori cu ploaie, drumul alunecos este minunat! Ceea ce aveți nevoie pentru un test drive real. Mi-am amintit despre noua creație MINI și, fără să mă gândesc, am luat legătura de două ori cu minunata fată rusoaică Gin-toy, managerul showroom-ului MINI de pe autostrada Sheikh Zayed. Ginta s-a dovedit a fi o persoană foarte activă (cu toate acestea, alții pur și simplu nu pot lucra în MINI). Câteva momente cu hârtie și acum stau pe un scaun sport confortabil MINI Cooper S Paceman ALL4 crossover compact!

Pornesc motorul apăsând butonul Start. Atenție - la linia specială MINI Cooper S, care include elipsele ușilor și stâlpii verticali ai consolei centrale.

Există două scaune separate pe spate, care pot găzdui confortabil doi adulți. Trunchi și transformator la toate! Cu un asemenea ritm de viață, ca al meu, mașina este a doua mea casă. În portbagaj există întotdeauna o geantă cu lucruri sportive - nu știi niciodată în ce moment va fi posibil să suni la sală sau la plajă. Și câteva pantofi: sunt designer, starea mea de spirit se schimbă adesea. În plus, în weekend merg deseori în oraș în deșert, așa că portbagajul este important pentru mine. Paceman se va potrivi absolut cu tot ce ai nevoie. Dacă scaunele din spate sunt pliate, se formează un etaj uniform și un spațiu de bagaje de până la 900 de litri. Dacă spătarurile sunt ridicate, spațiul pentru bagaje este de 300 de litri.

Spre început, atenție, marș!

Trei puncte ale orașului timp de două ore și jumătate la ora de vârf - real? Voi începe la ora 16.00. Primul punct este cel al redacției noastre de pe șoseaua Sheikh Zayed. Trebuie să alegeți un coleg și să continuați test drive-ul deja cu navigatorul de către editorul nostru de modă și stil Dariga.

De la showroom-ul MINI până la biroul nostru, distanța este mică, deci nu a funcționat deosebit de bine. Dar cei din jur au avut o mare oportunitate de a arunca o privire mai atentă asupra acestui miracol înfiorător. Apropo, am observat priviri entuziaști imediat. Bineînțeles că ai vrea! Opțiunile pentru Pacemanul meu nu au fost ușoare. Culoarea caroseriei este elegantă din cupru strălucitor, cu oglinzi albe, un acoperiș alb și două dungi pe capotă pentru o mai mare sportivitate. Roți antracit ușor 19 "Y-Spoke, jante din aliaj 19 x 7,5. Interior piele Lounge Red Cupper & Black Carbon.

În plus, MINI Cooper S Paceman este echipat cu toate sistemele unei mașini sport reale. Motor 184 l. cu., o suspensie sport, un spoiler de acoperiș încorporat și dopuri duble, fac din acesta epitomul vitezei.

Numesc parcarea din biroul nostru un „melc”, întrucât este răsucit destul de faimos: 10 niveluri de ascensiune la acoperiș. Vorbită datorită unei acustice bune, urletul încurajează și se ridică, transformând ascensiunea într-un joc interesant. A fost și mai amuzant să cobor, din anumite motive mi-am amintit de toboganele atracției acvatice Wild Wadi! Dar în fața noastră sunt alte două destinații Burj Khalifa și Jumeirah Lake Towers (JLT).

La „poalele” Burj Khalifa

Ca să fim sinceri, ne-am dus la Burj Khalifa să ne prezentăm și să facem o fotografie pe fundalul celui mai înalt zgârie-nori din lume. Dar nu în jurul lui Paceman oamenii au început imediat să se plimbe și să se uite în salon. Până și formidabilul paznic de securitate, mormăind „nepermis” sub respirație, studia cu atenție mașina cu marginea ochilor arși. Câteva zâmbete și mai avem încă cinci minute pentru ședința foto. Totuși, îi iubesc pe cei care păstrează pacea din Dubai: poți oricând să negociezi cu ei!

Direcție către JLT

Al Al Khail se îndreaptă către JLT. Ora de grabă pe drum, agravată de ploaie. Pista este umedă, alunecoasă, iar obiectivul nostru este să ajungem până la ora 18.00, înainte de apusul soarelui. Paceman, un sofer de curse sofisticat, demonstrează cu încredere toată puterea sa atletică la orice vârf ... Stilul de conducere s-a dovedit a fi un „slalom”, unde jetoanele erau mașini. În conformitate cu denumirea S MINI Cooper S Paceman este o adevărată mașină sport. Echipat cu un turbocompresor cu două defilări și funcția Overboost, motorul de 1,6 litri permite depășirea rapidă la fel de elegant ca silueta sa de excepție. Pandantivul este coborât cu 10 mm, ceea ce face o senzație încântătoare că controlezi un kart. Drept urmare, la zece până la șase suntem direct vizavi de stația de metrou JLT. Totul se desfășoară conform planului!

Ne întoarcem în același drum de-a lungul Al Khail. Soarele a apus, luminile întunecate sunt în modul automat, lumina se aprinde automat. Datorită farurilor opționale bi-xenon, cu funcția de lumină rotativă adaptivă în urma coturilor drumului, lumina este optimă.

Oprim autostrada, dar este din nou blocaj de trafic. În apropiere pustiu și nisip. Ce se întâmplă dacă tăiați colțul, pentru că atunci drumul este clar? Barieră bordură plus găuri încercați? Paceman depășește cu ușurință toate obstacolele. Două salturi și suntem acolo. Pe ceas 18.20. Au făcut-o!

Verdict: MINI Cooper S Paceman este o mașină îndrăzneață și vibrantă, cu un caracter puternic. Într-un bun sens, un „egoist” care își cunoaște propria valoare. Caracteristicile excelente ale motorului, dinamica puternică de accelerare și stabilitatea pe drumuri îi conferă necompromis în proporții foarte corecte.

MINI IN SAPTE OPȚIUNI ALE MODELULUI: MINI HARDTOP, MINI COUPE, MINI CONVERTIBLE, MINI ROADSTER, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN ȘI ACUM MINI PACEMAN

MINI a consolidat linia deja diversă prin adăugarea a patru opțiuni la noul său MINI Paceman 2013: modelul de bază Cooper Paceman, Cooper S Paceman, apoi, în 2013, MINI Cooper S Paceman ALL-4 și John Cooper Works GP sunt disponibile. în cantități limitate.

SPECIFICAȚII

  • Putere 135 kW (184 CP)
  • Accelerare (0-100 km / h) 7,8 8,2
  • Viteza maximă -212 207 km / h
  • Consumul de combustibil (în oraș) 8,2 10,3 l / 100 km
  • Sarcina admisă -1840 1865 kg
  • Sarcina admisă de acoperiș 75 kg
  • Capacitate portbagaj (min.max.) 330-1080l
  • Volumul de combustibil rezervor 47 l
  • Dimensiuni (LxLxH) 4115x1786x1522 mm