GENERATION-I

Text: Irina Malkova

Fotografii: "Emiratele Ruse"

VEHICUL cel mai așteptat, MAI MAI MARE DISCUȚIONATĂ DIN ULTIMI ANI, CA SCRIS DIN PAGINILE NOVEL AIZEK AZIMOV. ECHIPA „EMIRATELE RUSE” A TESTAT UN SUPERCAR FANTASTIC - BMW I8.

Lansat în 2014, BMW i8 a zguduit nu numai lumea automobilelor sport, ci și lumea auto în ansamblu. BMW a reușit să-și bată concurenții și să combine cu succes evoluțiile inovatoare în domeniul designului și performanței. În câțiva ani, am putea chiar să recunoaștem că acest model a salvat întregul segment de supercaruri.

Constructorul bavarez vrea să crezi că i8 este mașina sport a viitorului și trebuie să recunosc, este ușor de crezut - mașina nouă este la fel de neconvențională, exotică și modernă pe cât îți poți imagina.

O, da, va trebui să te obișnuiești să fii centrul atenției, pentru că niciun singur fan nu va putea să treacă de i8 și să nu-l capteze pe telefon.

Unitate eco

BMW i8, pe care AGMC îl vinde în Emiratele Arabe Unite, este un hibrid sportiv. Mașina are două surse de electricitate: electricitate (de aici litera „i” pe nume) și benzină. În partea din spate a caroseriei se află un motor turbo cu trei cilindri de un litru și jumătate, care, în ciuda dimensiunilor mici, oferă o putere de 228 litri. a. În partea din față a caroseriei se află un motor electric care oferă instantaneu un cuplu de 250 HM.

În consecință, aveți o mașină electrică silențioasă, ideală pentru a conduce vehiculul în oraș. Dar dacă sunteți reglați pentru mai multe, mașina se poate transforma cu ușurință într-un adevărat Porsche 911.

Sunt posibile trei moduri de conducere de bază: pur electric, hibrid și „sport”. Cu o baterie complet încărcată, modul electric vă permite să conduceți 37 km cu o viteză maximă de 120 km / h. Trebuie să încărcați această curiozitate aproape în același mod în care vă încărcați iPhone-ul. Principalul lucru este să găsiți o priză obișnuită.

O mașină sport cu un motor cu 3 cilindri în sine nu este ceva deosebit, dar datorită combinației cu un motor electric, i8 este la fel de rapid ca, de exemplu, Audi R8. Accelerarea până la 100 km / h durează 4,4 secunde. Indiferent de sursa de alimentare pe care o conduci, i8 răspunde instantaneu la cea mai mică pedală.

salon

Dacă controlați i8, puneți-vă în evidență faptul că este mai bine să refuzați mini-fuste - pentru a intra în cabină sub ușile care au forma aripii unei păsări și a urca peste un prag larg este o sarcină care necesită o abilitate remarcabilă.

Cu toate acestea, merită să conduceți, totul pare complet obișnuit. Sistemul familiar de navigație prin satelit, regulatoarele convenționale de temperatură și suporturile de cupă complet obișnuite. Interiorul mașinii este excepțional de frumos și elegant, deoarece se potrivește interioarelor BMW. Totul este exact așa cum trebuie: strict, dar în același timp convenabil.

Scaunul pentru pasageri este foarte rezistent, dar ușor în același timp, deoarece este confecționat dintr-un plastic armat cu carbon.Când stai în el, se pare că te afli într-o mașină de curse.

Noul model BMW folosește și aluminiu și magneziu - pentru a face mașina cât mai ușoară și pentru a compensa gravitatea bateriilor, care sunt amplasate pe axa centrală pe întreaga lungime a caroseriei.

Interiorul cabinei este ușor futurist și nebanat, toate detaliile sunt realizate și asamblate fără reclamații. Culoarea albastră, care este considerată un marker de mediu în industrie, poate fi văzută aici și acolo, dar în mare parte totul este realizat în culorile și materialele tradiționale pentru BMW.

Mașina este echipată cu un „sistem de asistență pentru șoferi” modern, care include, de exemplu, camere pentru urmărirea pietonilor și funcția de reducere automată a vitezei pentru a evita coliziunea cu aceștia când conduceți cu o viteză de 16-56 km / h. La viteze mai mari, sistemul de securitate recunoaște alte mașini mișcându-se în aceeași direcție și încetinește dacă o coliziune este iminentă.

Echipamentele standard sunt foarte voluminoase: includ climatizare, control de viteză cu funcție de frânare, un navigator, o cameră retrovizoare, un vitezometru pe parbriz, o conexiune Bluetooth și un conector USB, un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, un sistem de control al amortizorului, reglaj electric , Iluminare interioară LED, senzori de parcare față și spate, un display media de 22 cm și un sistem stereo Harman Kardon.

Vorbind de coloane. Afară, așa cum am scris mai devreme, mașina este aproape tăcută, cu toate acestea, efectul urletului turbinelor pentru șofer este auzit special din boxele stereo din cabină. La început nu este ușor de observat, dar atunci când secretul este rezolvat, îți va fi greu să te împotrivești și să nu te uiți cu curiozitate la difuzoarele amplasate în uși, încercând să crezi că sunetul provine de fapt de la ele. BMW nu este primul și nu este ultimul care se distrează de șoferi așa. Desigur, acest truc poate provoca furie dreaptă, dar dacă le permite șoferilor și pasagerilor să se simtă mai confortabili, nu avem nimic împotriva ei.

BMW i8 este disponibil în mai multe culori, inclusiv argintiu, alb, albastru și negru; acesta din urmă, după părerea noastră, cel mai elegant. Totuși, în orice culoare, mașina arată bine. Farurile înguste cu LED-uri, aplecări grațioase, faruri din spate amintesc de detaliile unei nave spațiale și semi-arcade caracteristice se combină perfect cu o aterizare scăzută.

Înapoi la viitor

Există mai multe mașini interesante de vânzare astăzi? Toată ziua în care am petrecut testarea BMW i8, ne-am întrebat această întrebare. Poate că acesta este unul dintre cele mai interesante modele și nu numai datorită trenului său de putere unic și dinamicii excelente, dar și datorită comodității și perfecțiunii sale excepționale - atât în interior cât și în exterior.

Pe scurt, BMW i8 este foarte bun. Aceasta nu este doar o mașină sport, ci funcționează cu electricitate în combinație cu un motor mic și foarte puternic. Adevărat, nu veți reuși niciodată să atingeți valorile declarate ale consumului de combustibil de 2,5 litri, dar 6 litri la 100 km sunt deja un rezultat impresionant, care nu necesită niciun efort. Odată cu epuizarea treptată a rezervelor globale de combustibil, mașinile hibride nu pot fi o soluție completă a problemei, dar sunt excelente ca etapă intermediară. i8 dovedește convingător că mașina poate fi puternică, convenabilă și, în același timp, ecologică. Vă sfătuim să gândiți cu atenție.

BMW i8