EDITOR CHIEF AL „EMIRATELOR RUSE” IRINA MALKOVA MET CU JOHN TRAVOLTA PENTRU A VORBE DESPRE PESIUNEA LUA PENTRU AVIONUL ȘI CONSIDERAȚIILE CARE VOI AJUTA SĂ VIITĂ.
O zi frumoasă de iarnă în Dubai. Vin într-unul dintre locurile mele preferate - Madinat Jumeirah. Ora este aproximativ 15:00. O briză ușoară bate, pescărușii urlă, bărcile din lemn alunecă liniștite prin canale. Coborând la Vila Malakiya, una dintre cele mai bune din complexul hotelier, unde John a stat două zile. "De ce doar două zile?" Mă întreb. John doar zâmbește și, în acel moment, înțelegeți de ce John Travolta este John Travolta. Zâmbetul ăsta ... Atât de deschis, generos și sincer, încât doriți imediat să-i spuneți toate secretele și să vorbiți din inimă. În același timp, Ioan este departe de a fi o persoană superficială, ochii lui dau o natură delicată și complexă, care a avut multe de trecut și de depășit multe.
John are două pasiuni - cinematografia și aviația și a început să zboare avioane independent înainte de a acționa în filme. Ambele pasiuni au fost întruchipate în zone de succes separate ale carierei sale. "Când eram copil, am plantat două boabe - am visat să devin pilot și actor. Ambele boabe au apărut și au crescut în copaci mari. În această privință, sunt foarte norocos. Cred că dacă acordați atenție ceva, crește și se dezvoltă în mintea ta.
Trebuie să te gândești la ce vrei să obții și încetul cu încetul va începe să apară în viața ta. Dar gândirea nu este suficientă, trebuie să aplici energie pentru ca visul să devină realitate. Apoi, chiar și o mică aspirație se transformă într-o viziune uriașă. "Astăzi, John are mai mult de două sute de roluri de film în spatele său, două premii pentru contribuția sa la cinematografia mondială, precum și propria pistă într-o casă din Florida, care se sprijină chiar pe ușa din față. companiile aeriene includ compania Challenger Bombardier 601, un jet Eclipse 500 pentru zboruri personale pe distanțe scurte și și-a servit deja Boeing 707, pe care a zburat mai bine de 16 ani și pe care acum îl numește afectuos „piesă de artă în curtea mea”. în Haiti în Remy cutremur 2010.
Întreb, ce a experimentat el în momentul în care Boeing a zburat pentru prima dată în aer? Ochii lui clipesc instantaneu. Își îndreaptă umerii și văd un bărbat în fața mea, complet pasionat de hobby-ul său. "Când visul tău cel mai apreciat din copilărie se împlinește, este imposibil de transmis cuvinte! Îmi amintesc când am stors maneta de control, când motoarele au început să urle și avionul a început să decoleze de pe sol - am experimentat o putere nelimitată și o libertate incredibilă. M-am simțit ca un vultur uriaș care se ridică deasupra pământului. Doamne. a lumii. A fost grandios. " - „Și nici măcar o secundă îngrijorată?” "Nimic nu îmi poate provoca anxietatea în aer", mă asigură el. "Am depus atât de mult efort și timp în antrenament, am urmat școlile de zbor de trei ori pe an timp de mulți ani și, prin urmare, în acel moment nu mi-a fost teamă de nimic. Mi-a fost absolut sigur de ceea ce fac. "
Sunt atent la ceasul său Breitling cu un cadran negru. Observând privirea mea, el înaintează. Pentru cei neinițiați, acesta este modelul Emergency II, echipat cu un senzor de comunicare prin satelit, iar dacă te pierzi brusc în deșert, ți se întâmplă ceva la munte sau cazi prin zăpadă la o stațiune de schi, atunci salvamarii te vor găsi. „Pentru început, este doar un ceas frumos”, explică John.
„Dar au fost create nu atât pentru a arăta timpul, cât și pentru a salva vieți.” Asta mă impresionează cel mai mult despre Breitling. Primul model al acestui ceas, cu care au fost salvate 20 de persoane, a avut o singură frecvență de comunicare. Dar modelul Emergency II este deja echipat cu un emițător satelit mai avansat și vă poate arăta cu exactitate locația. "
Mă uit la John și mă gândesc cât de bine și tânăr arată în 60 de ani. Ochi albaștri, plini de viață, față netedă bronzată, cap mare (un semn distinctiv al cinematografiei și o funcție incredibil de căutată la Hollywood), păr negru, ușor lung. Poartă un tricou de bumbac negru, blugi bleumarin și o jachetă - aproape Vincent Vega de la Pulp Fiction.
Și nimic care a trecut de la 20 de ani - arată la fel. Adesea zâmbește și asta rămâne în memoria lui mult timp. Aspectul lui este ciudat, dar este al naibii de fermecător. Și cu siguranță în viață el este mult mai frumos decât în fotografii. Comunicarea cu el este ușoară, este relaxat, gesticulează și glumește mult. Oamenii care au obținut un astfel de succes sunt întotdeauna neobișnuiți. Acestea sunt date de natură ceea ce restul nu au, fie că este vorba de carismă, energie specială sau pur și simplu perseverență și disciplină, care duc la succes. În cazul său, cel mai probabil, toate la un loc, dar Ioan cu siguranță nu poate fi numit răsfățat. "Am simțit primul meu interes pentru avioane când aveam doar trei ani. La 15 ani am început să iau lecții de zbor. Îmi amintesc că primul meu avion a fost un Aircoupe cu un singur motor, apoi am trecut la două motoare, apoi am ajuns la jeturi. În 1998 - "Am obținut o licență pentru zborul unui Boeing 707, iar în 2003 am devenit pilot Boeing 747. Și acum câțiva ani, la Brisbane, Australia, am devenit primul pilot independent care a pilotat un avion aerian A380." Astăzi, după o oarecare distracție, cariera de actorie a lui John a urcat din nou.
În ultimii ani, a fost implicat în mai multe proiecte majore, iar în 2015 vom putea vedea patru imagini cu participarea sa simultan. Acesta este The Forger (o dramă despre crimă despre un artist de la Dumnezeu și un fraudator care este de acord să efectueze un Monet fals fals pentru a-și salva fiul), genialul thriller Criminal Activity, clasicul western In a Valley of Violence, unde a jucat într-un loc cu Ethan Hawke și thriller Viața pe linie.
John recunoaște că în timpul vieții sale a jucat un număr imens de roluri și a avut ocazia să discute cu mulți oameni proeminenți. Dar amintirea celor mai puternice impresii a fost lăsată de două persoane - Marlon Brando și Bill Clinton. "S-ar putea rezuma cu exactitate experiența lor de viață. Știi, viziunea lor despre lume era diferită de părerea celorlalți, deci comunicarea cu ei a fost incredibil de interesantă.
Am primit întotdeauna ceva util de la ei. "-" Care este cel mai valoros sfat pe care l-ați primit în viața voastră? "-" Nu vă așteptați de la oameni că nu vă pot oferi. Nu toată lumea are suficiente emoții pentru a-ți oferi dragostea de care ai nevoie. Dacă înveți să faci asta, nu vei mai suferi ... "
