Text: Konstantin Andreev
Bugatti Veyron Rembrandt
Cea mai rapidă mașină deschisă din lume, numită după Rembrandt. Dar nu cel mai bun pictor din lume, al cărui autoportret cu Saskia în poală este amintit de mulți încă din copilărie, ci în onoarea unuia dintre frații Bugatti, un sculptor de animale de la începutul secolului XX. Cea mai cunoscută lucrare a lui Rembrandt Bugatti - un elefant turnat în bronz, care stă pe picioarele posterioare cu un trunchi întins pe cer - este reprodus în miniatură și în interiorul noului roadster. Ediția limitată se bazează pe Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, care în urmă cu doi ani a stabilit un record mondial de viteză pentru autoturisme open-top - 407 km / h, încă neînvins de nimeni. Mașina, asamblată în Franța conform desenelor germane și realizată în culori de coniac și cafea, este estimată la 2 milioane 180 mii de euro. Se spune că cutia de viteze robotizată DSG cu 7 trepte costă la fel ca un Porsche 911.
motor - W16, 8 l
putere - 1200 l. a.
Cuplu - 1500 Nm
Viteza maximă - 408 km / h
Range Rover Convertible
Cine, dacă nu Land Land, a stabilit tonul în producția de SUV-uri deschise? Apărătorii de aluminiu cu vârf de prelată au fost îndepărtați și un cadru de parbriz pliat pe capotă a pâlpâit pe ecranul filmului pentru întreaga a doua jumătate a secolului XX, iar mai vechi decât acestea sunt doar pete de timp de război. Dar proiectul Range Rover Evoque Convertible anunțat mai devreme pentru producție pare să fi fost anulat, iar fanii brandului au sperat doar la tuneri. Newport Convertible Engineering (NCE), o companie din California, a „suflat” cu mașini de producție din 1983, iar SUV-urile nu sunt deosebit de dificile pentru specialiștii săi. Așadar, pe baza "adultului" Range Rover Vogue cu motor V8 turbocompresat, vara trecută a fost creat un decapotabil cu o copertină automată. A trebuit să sacrific geamul din spate, iar ramele ușilor provoacă o oarecare claustrofobie, dar, în general, produsul NCE servește ca o ofertă demnă în nișa vehiculelor deschise pe tot terenul, a căror întindere este mult mai extinsă decât o plajă.
putere - 510 l. a.
degajare - reglabil, 211-296 mm
Capacitate de transport - 3,5 t
Roador Lamborghini aventador
Cea mai mare „fiară” din gama Lamborghini - Aventador cu 12 cilindri cu tracțiune integrală - a început să producă în versiunea topless. Două jumătăți ale acoperișului compozit sunt îndepărtate manual și retras în portbagajul frontal. Ei cântăresc doar 3 kg fiecare, iar acesta are avantajele sale: mecanismul de ridicare nu cântărește corpul de carbon (care este deja „îngrășat” în comparație cu versiunea închisă de 50 kg) și, în schimb, aici sunt instalate sisteme de reducere a zgomotului. Proprietarul unui roadster cu transmisie automată cu 7 trepte poate alege unul dintre cele trei moduri de comportament pe șosea: Strada, Corsa, Sport. Designerul principal al mărcii, Filippo Perini, consideră că la crearea versiunii deschise, a fost posibilă menținerea și chiar îmbunătățirea proporțiilor găsite cu succes ale modelului Aventador.
dimensiuni (DShV) - 4780х2030х1136
putere - 700 litri a.
Viteza maximă - 340 km / h
Accelerare până la 100 km / h - 3 s
