CEL MAI RAPID BENTLEY

Text: Sergey Tokarev

ÎNCEPUT, TREI ANI ÎNAPOI, ÎNTREPRINDEZEM ÎNTREPRINDEREA TESTULUI DE FRUMAT DIN FAMILIA BENTLEY, DAR CÂND A FOST PĂTURĂ DE VOLT CONTINENTALĂ. ÎN AUGUSTUL ACESTUI AN, AM FOST OFERIT PENTRU TESTAREA MODELULUI NOUL BENTLEY CONTINENTAL GT V8 S MODEL, REPREZENTând DEBUTANTUL „UNUL DIN CELE MAI MULȚI DIN BENTLEY KIND”. CULOAREA GALBENĂ DE POZIUNE A COUPEI SPORTIVEI A FĂCUT PĂTURĂ ÎN CONTEXTUL DREPTURILOR VERDE ȘI CULUL ALB ALB, PE CARE N-AM FĂCUT ÎN SĂ-ȚI FĂRĂ SĂ-ȚI RĂSPUNSĂ NR.

De la ce este capabil Bentley Continental GT V8 S, acesta a devenit imediat clar de la vitezometrul pe care numărul 320 s-a arătat cu mândrie. Cu toate acestea, designerii britanici înșiși susțin că va fi posibil să se disperseze acest bărbat frumos la un modest mod de 309 kilometri pe oră. Nu până la 300, nici până la 310, și anume până la 309. Privind în viitor, voi spune că abundența radarelor pe drumurile Emiratelor Arabe Unite nu ne-a permis să verificăm în practică caracteristicile vitezei. Rămâne doar să credeți cuvântul sau să așteptați până când cineva îndrăznește să apese pe pedala de gaz până la podea și să nu se lase să treacă nici un minut sau două. În caz, permiteți-mi să vă reamintesc iubitorii de experimente îndrăznețe - în Dubai, amenda pentru depășirea vitezei mai mari de 200 km / h este de 15 mii de dirhami, la care se adaugă patru „mărci negre”, iar în cazuri speciale, o lună de parcare gratuită.

Mai multe despre viteză - un motor cu opt cilindri cu o capacitate de 528 cai putere accelerează două tone și jumătate (2750 kg) de fier britanic la 100 de kilometri pe oră în doar patru secunde și jumătate. Zece secunde - și deja 160 pe vitezometru! Având în vedere că majoritatea drumurilor orașului din Dubai au o limită de 100 de kilometri, puțini vor avea nevoie de zece secunde pentru a accelera. Da, și opt cilindri, totuși, de vreme ce jumătate dintre ei rămân inactivi de cele mai multe ori - pentru a menține o viteză constantă de 100200 km / h, doar patru din opt și doi din patru cilindri sunt suficienți.

Apropo, comunicatul de presă a spus că ar fi trebuit să avem suficient combustibil pentru 805 kilometri în rezervorul de 90 de litri. Dar, se pare, calculele au fost făcute ținând cont de traseul și de rulajul din spate, deoarece chiar și în instrucțiuni, consumul de combustibil în ciclul orașului este declarat la nivelul de 1516 litri la 100 de kilometri. Dar, în practică, s-a dovedit și mai mult - economizatorul de calculatoare a arătat atunci 20, apoi 30, sau chiar toți 40 de litri la 100 de kilometri!

Ar fi o prostie să iei o mașină galbenă orbitoare și apoi să încerci să o descrie pur și simplu în cuvinte. Prin urmare, am făcut primul apel către un fotograf talentat, vechiul nostru prieten Yakub Islamov, care, după ce ne-a ascultat, a prezentat ideea originală - să uite de iarba verde și să-l alunge pe bărbatul frumos pe nisipul alb al uneia dintre plajele din Dubai. Propunerea ne-a deranjat de absurdul ei, dar am fost de acord - de ce să ne certăm cu un profesionist? Ceea ce a apărut este de la tine să judeci.

Unitatea noastră de teste anterioare Bentley (Emiratele Ruse nr. 45 pentru 2011) a fost lansată la rubrica „Ce ai vrut pentru banii ăștia?” Și în ea ne-am plâns de absența unui ecran tactil și a unui loc pentru un telefon mobil într-un milion de dirhami. . Ne bucurăm să vă informăm - ne-au auzit! Acum, pentru același milion de dirhami (exact ceea ce cer pentru noul Continental GT V8 S), există un ecran tactil, un loc pentru câteva telefoane mobile sub tabloul de bord și un sistem de navigare clar rafinat.

Apropo, uitați-vă la fotografii și ghiciți ce culoare sunt carenele oglinzilor retrovizoare. Negru? Nu ghici! Aceasta este, întâmplător, culoarea Beluga (luciul Beluga). Este de înțeles - cine va plăti banii pentru „doar negru”? Dar pentru oglinzi culoarea caviarului negru - întotdeauna binevenită!

BENTLEY CONTINENTAL GT V8 S