MAI MULTE DE 100 DE ANI ÎNAPOI WILLIAM HARLEY ȘI FRÂNȚII DAVIDSON CUMPĂRAȚI ÎN GARATIE ÎN LITTUL CĂȚIUL MILUOKA ÎN STATUL PROVINCIAL, WISCONSIN PRIMA BICI CU MOTORUL. AșA ÎNCEPUT ISTORIA MAREI LEGENDARE A MOTORULUI HARLEYDAVIDSON, CARE Azi NU ESTE UALĂ ÎN LUME. În ultimii ani, cursele auto au devenit nu doar un hobby pentru iubitorii de viteză din întreaga lume. MUTAREA BIKERULUI ESTE O ÎNTREPRINDERI REALĂ a „Călăreților pe cămăruțele de fier”, CARE AU ȘI ELI ANIMALE, ȘI FILMELE LOR ȘI PROPRIELE SĂ ÎNȚELEGĂ LIMBAJUL.
Astăzi, competiția dintre diferite cluburi se datorează nu numai kilometrajului drumurilor și vârfurilor cucerite. Este, de asemenea, arta de a fi unic și de a susține propria individualitate în orice, atât în viață, cât și pe pistă. Despre cum trăiește și respiră mișcarea motociclistului din Orientul Mijlociu și cum se dezvoltă afacerea de tuning a motocicletei, am discutat cu președintele celui mai mare club de motociclete Black Eagles MS din Emiratele Arabe Unite, Hadi Muhammed ...
Hadi, vă rog să ne spuneți cum a început pasiunea dvs. pentru motociclete? Până la urmă, ai propria ta profesie civilă căreia ți-ai dedicat viața?
Da. Sunt inginer, care lucrează în industria gazelor. În 1992, mi-am cumpărat primul meu Harley. De 20 de ani, mi-au sunat motocicletele. Știi, acesta nu este doar un hobby, ci o adevărată pasiune care necesită dedicare completă. În 2000, am deschis atelierul nostru și fratele meu am început împreună. A crescut treptat. În această perioadă am creat un design pentru aproape 80 de motociclete, iar aproximativ 10 dintre ele le-am montat de la zero, în detaliu. Și știți, nu am repetat niciodată o singură idee. Cum v-a venit ideea de a vă alătura unui club?
Am creat clubul de bicicliști după deschiderea atelierului și înregistrat oficial în 2004. Prima sucursală a apărut la Dubai, iar în 2007 inițiativa a fost luată de o filială din Muscat (Oman). Acum avem două birouri. Eu sunt președintele amândoi. Clubul are președintele său „guvern”, vicepreședinți, secretar, trezorier și sergent. Și fiecare „oficial” își îndeplinește funcțiile. Nu voi spune câți participanți avem. Dar asta este mai mult de un milion și mai puțin de un milion. Există chiar un rus. Este vorba despre oameni uniți de o pasiune comună, un stil de viață comun, o iubire de viteză. Suntem împreună tot timpul. Și astăzi, clubul nostru este cel mai mare din Orientul Mijlociu.
Cum pot să mă înscriu în clubul tău? Care sunt cerințele dvs. pentru începători?
În primul rând, o persoană trebuie să fie bărbat și proprietarul unei motociclete. În al doilea rând, pentru a respecta toate regulile și cerințele noastre, pentru a menține clubul. Obținerea unui membru este un drum lung. De regulă, este nevoie de câțiva ani când verificăm dacă un nou membru vine sau nu la noi. Unii își percep apartenența la clubul de motociclisti ca la o prezentare de modă. Nu este vorba despre noi, în cazul nostru vorbim despre relații pe termen lung și serioase. O dată pentru viață. „Frații” noștri provin din diferite profesii. vârstă diferită, culoarea pielii și naționalitate. Dar regulile sunt aceleași pentru toată lumea. Oricine ești tu esti la fel. ca toți ceilalți.
De ce ai ales numele „Vulturii negre”?
Am vrut să fie ceva unic. Știți că vulturii negre nu există în natură. Cred că falconii cu care vânează în mod tradițional sunt mai frecvente în regiunea noastră. Și totuși, multe pândesc de natura acestei păsări: puterea și îndreptarea ei. Apropo, recent am întâlnit pe internet clubul cu același nume. Este înregistrat în Dagestan (Rusia). Am scris acolo o scrisoare, dar nu am primit încă niciun răspuns.
De unde primiți haine, încălțăminte, muniție pentru club?
Stil bander biker, vestă din piele, blugi și cizme. Desigur, ochelari și o cască. Pentru membrii clubului cusem totul la comandă, aici în Dubai. Și noi înșine distribuim întreaga „uniformă” participanților, vindem doar anumite lucruri. Toate hainele cu simbolurile noastre. Acest lucru este doar la noi. Acest lucru ne face să ieșim în evidență de mulțime.
Vă rugăm să ne spuneți despre atelierul dvs. și despre munca dvs.? Ai o motocicletă preferată?
Eu personal am două motociclete, una „Regele drumurilor” și a doua „Omul gras”. El arată doar așa (râde). Am construit câteva motociclete pentru fete. Crezi că sunt roz și pufoase? Nu, sunt doar un pic mai mici și mai sofisticate. Apropo, unul dintre ei nu poate fi lăsat pe stradă. El descrie foarte clar farmecele amantei sale, prea feminine. Aceasta este o provocare! Rar îmi văd munca pe străzile orașului, multe dintre ele au plecat în străinătate. Dar cei care îi văd și mă cunosc vor ghici imediat ale cui sunt mâinile.
Când ajunge un client, ne așezăm și discutăm despre ce culoare va fi, ce forme ale viitoarei sale motociclete. La urma urmei, bicicleta trebuie să se potrivească cu natura proprietarului său. Dacă asamblăm mașina de la zero, atunci se întâmplă că durează 8 luni de lucru. Trebuie să comandați piese unice, iar acestea pot fi în Canada și în Germania. Astfel, cu cât piesele de schimb mai rapide ajung, cu atât ne orientăm mai repede în muncă către client.
Crezi că reglarea motocicletelor este o piață mare în Orientul Mijlociu?
Nu, mic. Astăzi, sunt mai mulți decât cei care cumpără pur și simplu o motocicletă într-un salon de companie sau de la un agent și se plimbă. Cei care decid să-și strângă de la zero „prietenul fidel”, în timp ce unitățile. Prin urmare, puteți recunoaște membrii clubului nostru prin cel mai bun stil și design al motocicletelor. Suntem diferiți de restul de pe drum. Și mă cunosc bine în regiune. Uneori nici măcar publicitate nu este necesară. Cuvântul gurii funcționează.
La ce evenimente participați sau intenționați să participați? În Rusia, ei spun că rock and roll-ul și motociclistii sunt frați gemeni. Și cum sunt congresele din Emiratele Arabe Unite?
În mod tradițional, participăm la săptămâna motociclistului, care are loc în februarie în Dubai. Participăm la competiții pentru cel mai bun design de motocicletă și, de regulă, câștigăm. Dar nu numai! De asemenea, cooperăm cu guvernul, poliția și școlile și suntem implicați în lucrări de caritate.
În ceea ce privește congresele de motociclisti, tocmai am închis al optulea sezon. În acest an, peste 400 de oameni s-au adunat în Fujairah. Aceștia sunt prietenii noștri din toate emiratele și din multe țări din Golful Persic. Au fost o petrecere zgomotoasă, muzică live și un grătar. În general, Dumnezeu însuși a ordonat să aranjeze maratoane de motociclete în Emiratele Arabe Unite. La urma urmei, avem drumuri frumoase, peisaje și vreme frumoasă. Puteți merge spre vânt până când gazul se scurge!
